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國五排放標準實施之后 二手車市場不達標車難出手

發表時間:2014-09-29 14:34:19 ???點擊:

核心提示:從今年4月30日起,上海市已經全面實施機動車國五標準,不達標汽車將不予辦理注冊登記和轉移登記。目前,上海市汽車4S店已難覓國四車的蹤影,二手車市場不達標汽車也難出手。

    記者從上海多家汽車4S店獲悉,店內已沒有國四車可供銷售。上海云峰集團汽車產業發展有限公司客戶總監唐先生介紹說:“上海汽車銷售行業對于新標準實施早有準備?!睆慕衲甏汗澠?,汽車生產商就開始清理庫存的國四車,給出了較高的折扣力度促銷,以便早日脫手。因此,4S店在今年3月前已全部賣完國四車,少量滯銷車型也會在新規實施后,由廠方統一安排調往外地銷售,現在4S店內銷售的車輛均為國五標準。

  那么,國五車的售價會高于國四車嗎?唐總監解釋道:“兩者的價格差不多。國五只是廠家在生產車輛時調整了一系列相關技術指標,并非改變設計或材料。因此,并未增加汽車的生產成本?!?

  上海德寶寶馬4S店的銷售人員也表示,近期店內銷售基本不受影響,店內已沒有國四車可供銷售,寶馬多款車型早在去年都已符合國五標準。

  新規對一手車市場沖擊不大,但在二手車市場卻掀起了一陣波瀾,尤其是那些想轉為上海牌照的外地牌照車。

  日前,陳先生一大早就來到了普陀區中山北路、武寧路的二手車交易市場,他剛通過中介花了11.2萬元買到了一個二手牌照額度,把自己的座駕從江蘇省泰州市轉入上海。

  這輛車是陳先生去年年初買的。當時為了省下購買昂貴的上海牌照錢,就回老家上了泰州牌照?!氨緛硐朐俅纥c錢,過兩年再上上海牌照?!标愊壬f,可沒想到國五新規提前到來,一下子就打亂了陳先生的陣腳,他現在想趕在限期前,將車轉為上?!皯艨凇?。

  記者在采訪中發現,類似陳先生的情況不在少數,不少車主都在向中介詢問二手上海牌照額度的價格,準備把自己的外牌車輛轉入上海市。

  外地高檔二手車遇難題

  進入上海渠道遭阻

  國五新規沖擊最大的是掛外地牌照的高檔二手車輛的銷售。專做高檔二手車的車商李先生坦承,國五新規的提前實施,讓他們的收購渠道產生“梗阻”。

  原來,二手高檔車的貨源大多數是浙江溫州、山西等地拍賣行和銀行的質押車輛?,F在,上海國五新規實施后,這些地方3年以上的二手高檔車由于不符合新的排放標準,將無法在上海入籍上牌,沒有了生存空間。

  “畢竟愿花五六十萬元買輛進口二手車的,肯定要上牌的,現在斷了上牌之路,誰還敢來買啊?!崩钕壬f,現在他們已暫停了不少渠道的收購,盡量做一些一兩年的次新車。

  但他也解釋說,一部分進口高檔車排放標準較高,在環保部門登記中,一些掛著國四標準的車,實際上也達到了國五標準,已被歸為符合通行要求的車輛范疇。

  不達標舊車收購價大跌

  收購價普遍低于5萬元

  上海國五標準提前實施后,業內人士表示,將在長三角地區引發連鎖反應。今年“五一”后,上海周邊一些城市很可能也提高準入門檻,國四排放標準以下的車型只能遷往更遠的地區,另尋“活路”。這將產生不少的運輸成本,會直接影響二手車的收購成本。據了解,最近一周的收購價,比年初降低了10%以上。經銷商普遍擔心,

  2006年以前出廠的車型大部分甚至達不到國三標準,近期收購價下跌了3000元~4000元。那些市場相對冷門的車型,如東風雪鐵龍、舊款別克等,降幅更大。

  一家二手車車行的評估師張先生表示,近期,國四以下排放標準的車型,收購價普遍低于5萬元。

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